L'ECU de drainage automatique intelligent, développé spécifiquement par l'usine de machines Xiamen Jiedeng, est conçu pour les vannes de drainage à commande électrique. Le modèle PSC-010 offre une large gamme de fonctions et est compatible avec les bus, les poids lourds et les semi-remorques. Il est doté d'un boîtier robuste en alliage d'aluminium qui peut résister aux vibrations du véhicule, aux chocs ainsi qu'aux environnements à haute/basse température.
Article PSC-010 ECU de drainage automatique intelligent, spécialement conçu par Xiamen Jiedeng Machinery en Chine
pour vannes de vidange à commande électronique, poids lourds et semi-remorques.
Il dispose d'un boîtier en alliage d'aluminium,
démontrant d'excellentes propriétés de résistance aux chocs, de dissipation thermique, de résistance à la poussière et à la corrosion, capable
de s'adapter aux conditions difficiles d'utilisation des véhicules allant de -20°C à +100°C.
Ce produit est alimenté par un courant continu de 18 V à 36 V et prend en charge 8 canaux de contrôle. Cela inclut également les courts-circuits
et fonctions de détection de défauts en circuit ouvert, avec un niveau de protection IP5X. Il est équipé d'un système complet
logique de contrôle, y compris la vidange automatique, le chauffage lié à la température et la vidange forcée.
En tant que fabricant doté d'une capacité de conception complète, notre produit est également équipé
avec un voyant fonctionnel, un voyant de code clignotant et un voyant de défaut, facilitant un diagnostic rapide des défauts. Le
le contrôleur fonctionne de manière stable et est facile à entretenir, assurant efficacement la sécurité de la circulation de l'air du véhicule
système de drainage.
Paramètre du produit
Contrôleur intelligent de vanne de drainage pour bus
CFP-010
Taille
120*100*35mm
Courant de veille
≤3mA
Alimentation
DC18V ~ DC36V
Canal de contrôle maximum
8
Détection des défauts
Court-circuit/circuit ouvert
Indice IP
IP5X
Température de fonctionnement
-20 ℃ ~ +80 ℃
Matériel
Alliage d'aluminium
Les avantages matériels du boîtier en alliage d'aluminium
Ce contrôleur est fabriqué avec un boîtier en alliage d'aluminium, offrant une résistance structurelle et une résistance à la chaleur exceptionnelles.
performances de dissipation. Ce contrôleur intelligent de vanne de drainage pour remorque peut fonctionner de manière stable même dans des environnements complexes.
environnements du véhicule (y compris les vibrations à long terme, les chocs et l'alternance de températures élevées et basses).
Le boîtier en alliage d'aluminium résiste non seulement efficacement aux impacts et aux dommages causés par les collisions, mais dissipe également rapidement les
chaleur générée par les composants internes pendant le fonctionnement, empêchant les températures élevées d'affecter le contrôle
précision.
En même temps, il possède d'excellentes propriétés anti-poussière et anticorrosion, améliorant considérablement
la durabilité globale et la durée de vie, ce qui le rend parfaitement adapté à une utilisation fiable à long terme dans les travaux difficiles
conditions des remorques.
Logique de drainage
Le contrôleur intelligent de vanne de drainage pour poids lourds est équipé d'une logique de drainage dédiée spécifiquement
conçu pour les poids lourds, intégrant des fonctions de drainage automatique, de contrôle du chauffage et de drainage forcé. Le
les détails sont les suivants :
Description du drainage
Lorsque la clé de contact du véhicule est en position « ON » :
① Lorsque la température t° > 3℃, un cycle de drainage est exécuté immédiatement ; ② Lorsque la température t° ≤ 3℃, aucun cycle de mise sous tension ou de drainage ne sera exécuté.
Lorsque l'interrupteur à clé est en position "OFF":
① Lorsque la température t° > 3℃, un cycle de drainage est exécuté immédiatement ; ② Lorsque la température t° ≤ 3℃, aucune vidange hors tension ne sera exécutée.
Intervalle de drainage :
Vanne 1 : Une fois toutes les 30 minutes Vannes 2 à 8 : Une fois toutes les 2 heures Durée de drainage unique : 2 secondes
Description du chauffage
Après la mise sous tension après que l'interrupteur à clé est en position « ON » : Lorsque t° ≤ 3℃, la sortie chauffage est activée ; Lorsque t° ≥ 5℃, la puissance de chauffage s'arrête. A la mise sous tension après que l'interrupteur à clé soit en position "ON", lorsque t° > 3℃, la sortie chauffage reste inactive.
Description du drainage forcé
Appuyez et maintenez enfoncé le bouton de drainage forcé pour activer le drainage forcé ; Relâchez le bouton pour arrêter immédiatement le drainage forcé.
Diagnostic des pannes
Sur le panneau du contrôleur de vanne de vidange automatique du réservoir d'air, il y a des voyants de fonctionnement, un code clignotant.
voyants lumineux et voyants de panne. En cas de dysfonctionnement de l'équipement, ces voyants s'allument
ou flash, permettant un diagnostic rapide et préliminaire des défauts en fonction de l'état de la lumière.
Pour un défaut spécifique
définitions, veuillez vous référer au tableau suivant pour le dépannage.
État du voyant lumineux
Indicateur Description
Voyant de code clignotant et voyant de défaut éteints
Aucune faute
Le voyant d'erreur est allumé + le voyant du code flash clignote une fois
Vanne n°1 circuit ouvert ou court-circuit
Le voyant de défaut est allumé + le voyant du code flash clignote deux fois
Vanne n°2 circuit ouvert ou court-circuit
Le voyant de défaut est allumé + le voyant du code flash clignote trois fois
Pour toute demande concernant la vanne de vidange du réservoir d'air, le contrôleur de vanne de vidange, le réservoir d'air du véhicule ou la liste de prix, veuillez nous laisser votre e-mail et nous vous contacterons dans les 24 heures.
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