La vanne de vidange automatique du fabricant JK99-520201 ——Xiamen Jiedeng adopte une installation intégrée pionnière conception, améliorant considérablement sa résistance à la corrosion et sa résistance aux collisions, ce qui le rend adapté aux travaux difficiles environnements. Basé sur le principe précis de détection de différence de pression, il réalise une mécanique pure entièrement automatique drainage sans intervention de commande électrique et peut éliminer avec précision l'huile et l'eau de l'air cylindre de stockage. La pression de service du produit varie de 0,03 à 1,20 MPa, avec à la fois un débit élevé et haute précision. Il intègre des fonctions de drainage doubles pour obtenir un fonctionnement sans entretien et dispose également d'un chemin d'air fonction de détection d'étanchéité, assurant de manière globale le fonctionnement sûr et fiable du système de freinage.
1.Installation intégrée de première classe: Installé entièrement dans le cylindre de stockage d'air à travers
filetages de connexion, minimisant les parties externes exposées
2.Conception haute protection: Réduit efficacement la corrosion environnementale et les risques de collision externe,
avec une protection plus fiable fournie par la structure de la vanne de vidange automatique
3.Forte adaptabilité de la scène: Particulièrement adapté aux bus à plancher surbaissé et aux travaux difficiles
environnements tels que ceux des secteurs industriels et miniers
4.Des avantages significatifs en termes de performances: Par rapport aux vannes de drainage externes traditionnelles, elle offre
une plus grande adaptabilité environnementale et une plus grande résistance aux dommages
5.Garantie à vie: La durée de vie du produit et sa fiabilité opérationnelle à long terme ont été améliorées
du niveau structurel
Mécanisme d'entraînement précis de détection de pression différentielle :Réaliser un drainage entièrement automatique basé sur sur le principe de Détection précise de la pression différentielle : lorsque la pression de l'air du système chute de plus de 0,02 ± 0,005 MPa, le pression à l'intérieur de la chambre de valve est supérieure à la pression du système, et le noyau de valve se déplace automatiquement vers le haut pour s'ouvrir le drainage; après équilibre de pression, il se réinitialise et se scelle automatiquement.
Mode de fonctionnement intelligent mécanique pur :Valve de vidange automatique du réservoir d’air pour bus et autocars. L'ensemble le processus ne nécessiter aucune intervention de commande électrique. Ceci est entièrement réalisé grâce à des structures mécaniques pour des commencer et arrête. Aucune alimentation externe ou ligne de contrôle n'est nécessaire. Le moment du drainage est contrôlable avec précision.
Valeur de protection systémique :Il peut éliminer rapidement et complètement le mélange huile-eau dans l'air cylindre de stockage, évitant fondamentalement les défauts tels que la rouille des canalisations du système de freinage pneumatique et le gel en hiver, en fournissant un garantie fiable pour la sécurité du freinage du véhicule.
La plage de pression de service couvre 0,03 à 1,20 MPa, adaptée à divers freinages pneumatiques de véhicules utilitaires systèmes; la précision du contrôle de la différence de pression atteint ±0,005 MPa, avec une sensibilité de pointe ; le drainage unique le volume peut atteindre 0,12 à 19,00 ml et le volume du flux d'air stable est contrôlé entre 0,02 ± 0,003 L.
La vanne de vidange automatique pneumatique présente à la fois une capacité de débit élevée et une haute précision, qui répond non seulement aux exigences de drainage des réservoirs de stockage d'air de grande capacité, mais évite également les pertes de pression inutiles. C'est globalement les performances sont excellentes.
Le produit intègre une double fonction de drainage automatique + manuel. Il peut fonctionner automatiquement au quotidien. Une fois tous les 10 jours environ, il effectue une vidange manuelle sous pression pour garder le corps de la vanne propre, obtenant ainsi un conception sans entretien et sans démontage.
La vanne de vidange automatique du réservoir d'air est particulièrement remarquable pour sa capacité à assurer l'intégrité de l'étanchéité du système. tester. La légère fuite intermittente au fond est un processus normal d’équilibrage de pression. Une fuite continue peut alerte en cas de fuite potentielle dans le système de canalisations, fournissant une base de diagnostic claire de l'état de santé de le système de circuit d'air du véhicule.
Adresse
N° 90, parc industriel Siming, route Meixi, district de Tongan, ville de Xiamen, province du Fujian, Chine
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