Dans le secteur des véhicules utilitaires, l'efficacité opérationnelle et la fiabilité de la stabilité dusystème de drainage du réservoir d'airdéterminer directement les performances de freinage, la sécurité de conduite et la durée de vie des composants du véhicule. Xiamen Jiedeng Machinery est profondément impliqué dans les composants de circuits pneumatiques de véhicules commerciaux depuis plus d'une décennie. S'appuyant sur ses propres technologies brevetées de base et son expérience en R&D dans l'intégration de véhicules, elle a développé une gamme complète de vannes de drainage à commande électronique et de systèmes de contrôle de drainage intelligents complets. Les produits, dotés d'avantages essentiels tels que l'antigel et le dégivrage, le drainage entièrement automatique sans pilote, ainsi que la protection et la durabilité élevées, ont acquis une large reconnaissance auprès des constructeurs OEM et des clients finaux nationaux et étrangers. Ils fournissent des solutions complètes de mise à niveau pour le drainage de l'accumulation d'eau dans les circuits d'air des véhicules utilitaires tels que les bus, les tracteurs, les camions miniers et les engins de construction.
Machines de Xiamen Jiedengest situé dans le district de Tong'an, ville de Xiamen, province du Fujian. Il s'agit d'une entreprise de fabrication professionnelle intégrant la R&D, la production et la vente de composants de systèmes de freinage pour véhicules commerciaux. Son activité principale se concentre sur la recherche et la production de systèmes de drainage intelligents pour les véhicules utilitaires, de composants de freinage, de composants de gestion de la source d'air et d'équipements de détection de température. Les principaux produits comprennent des vannes de drainage à commande électrique, des contrôleurs de drainage intelligents, des cylindres de stockage d'air, des vannes unidirectionnelles, des vannes principales de frein à pied, des gestionnaires de source d'air, des capteurs de température, etc., couvrant une gamme complète de produits de support. Ces produits conviennent à différents types de véhicules utilitaires tels que les bus, les semi-remorques, les camions miniers, les pelles sur pneus et les chariots élévateurs.
La société dispose d'un système de production et de vente intégré complet, avec une équipe professionnelle dédiée à la R&D d'ingénierie avancée et à une gestion standardisée, poursuivant constamment des normes élevées et un développement de qualité. Elle a obtenu de nombreux brevets d'invention, de modèles d'utilité et de conception, et a été certifiée selon les trois systèmes faisant autorité : ISO9001, ISO14001 et IATF16949, ce qui lui a valu la reconnaissance en tant qu'entreprise nationale de haute technologie. Tous les produits ont passé les certifications de conformité CE et RoHS EU, répondant aux normes mondiales d'exportation. Les produits de l'entreprise servent les principaux constructeurs automobiles nationaux et sont exportés vers plus d'une centaine de pays et régions d'Asie du Sud-Est, d'Afrique, d'Amérique du Nord, d'Asie centrale et d'Europe. Avec une participation à long terme aux expositions internationales de véhicules utilitaires de premier plan, son réseau de distribution mondial complet et son système de contrôle qualité rigoureux fournissent des bases techniques, de fabrication et de marque solides pour la recherche, le développement et la mise en œuvre de systèmes de drainage intelligents.
Système de contrôle de drainage intelligent Jiedengintègre trois technologies de base : un entraînement de commande électronique auto-développé, une détection de température de haute précision et un contrôle de synchronisation automatisé. Il répond fondamentalement à divers problèmes industriels liés aux vannes de décharge d'eau manuelles traditionnelles et aux vannes automatiques de différence de pression, et révolutionne complètement la solution de gestion de l'accumulation d'eau pour les réservoirs de stockage d'air des véhicules commerciaux.
L'ensemble du système se compose de quatre modules : une vanne de drainage à commande électronique, un contrôleur de drainage intelligent, un capteur de température et un réservoir d'air en alliage d'aluminium. Il est équipé de composants de détection de température de haute précision, qui collectent en continu la température ambiante du châssis et se combinent avec des programmes prédéfinis pour réaliser des fonctions doubles de drainage automatique et de chauffage automatique pour faire fondre la glace à basse température. Il n’est pas nécessaire d’effectuer une opération manuelle sur site. Le véhicule peut automatiquement terminer l'évacuation de l'eau accumulée dans le réservoir d'air lors du démarrage/arrêt ou à intervalles réguliers, éliminant complètement les problèmes tels que l'évacuation manuelle manquée de l'eau et l'échec de l'évacuation dans des conditions de basse pression.
Le système est équipé d'un mécanisme d'auto-vérification des défauts. Lorsque des courts-circuits ou des circuits ouverts se produisent dans l'équipement, le contrôleur peut immédiatement identifier le signal de défaut et fournir une indication intuitive via le voyant de défaut. Le personnel de maintenance peut localiser rapidement le point de défaut, réduisant ainsi considérablement le temps de maintenance. Cela permet également d'éviter les risques de sécurité tels que l'accumulation d'eau et la rouille des canalisations, le gel et le blocage des canalisations en hiver, ainsi que la défaillance des freins à la source même. Cela réduit également les coûts d’immobilisation et de maintenance des véhicules.
Le produit ne dispose pas de fonctions de contrôle à distance via cloud ou application mobile. Il permet un contrôle d'automatisation complet local grâce à l'interaction du matériel du véhicule. Il ne repose pas sur les signaux du réseau. Il peut fonctionner de manière stable et continue tout au long de la journée dans les zones minières, les chantiers de construction éloignés et les régions froides et sans signal. Il est compatible avec diverses conditions complexes de fonctionnement des véhicules hors ligne et sa stabilité opérationnelle n'est pas limitée par l'environnement réseau.
